Niché au cœur de la Vallée du Ponto, ce viaduc témoigne de l’histoire du Petit Train des Côtes du Nord qui emmenait de 1905 à 1956 les «baigneurs» sur leur lieu de villégiature. Il est l’œuvre de Louis Harel de la Noë, ingénieur en chef des ponts et chaussées, qui dirigea la construction de nombreux ouvrages d'arts liés notamment au développement du Chemin de fer des Côtes-du-Nord.
Aujourd’hui réhabilité et ouvert à la traversée, la vallée du Ponto offre de multiples circuits de randonnées à pratiquer à pied ou en vélo.

De l’origine du nom « Pourrhis »
Plusieurs hypothèses sont avancées pour expliquer l’origine de ce nom. Le mot « pourris »se rapporte à des terrains et vallées humides et aurait, de ce fait, été associé au Viaduc qui se situe dans cette vallée humide du Ponto. Par extrapolation, un « h » aurait été ajouté au mot d’origine afin de le dissocier du mot à connotation péjorative« pourri ».
L’autre version viendrait d’un mot breton« pourh » qui qualifie une plante bretonne poussant dans des lieux humides. Lieu se traduisant par « id », « pourh’id » aurait abouti à Pourrhis.
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L'ensemble des oeuvres de Louis Harel de la Noë est détaillé par l'Association pour la mémoire et la Notoriété de Louis Harel de la Noë.

La plage du Moulin est toute indiquée pour des après-midis en tribu. Facile d’accès avec ses parkings, ses sanitaires et douches, ombragée et à pente douce, elle séduira toute la famille pour la baignade, les jeux sur la plage et la pêche à pied.

Construite en 1850 par les paroissiens en offrande à la Vierge Marie après une épidémie de choléra.

Cette chapelle fut le lieu de pèlerinage durant un demi-siècle pour les Terres-Neuvas ainsi que les pêcheurs en Islande.

De ce site, les femmes de pêcheurs surveillaient l'arrivée des bateaux de retour de la Grande Pêche.
L’intérieur de l’édifice abrite de nombreux ex-votos.

LE SAVEZ-VOUS ?

Une réplique de la Chapelle Notre Dame d’Espérance d’Etables-sur-Mer a été édifiée à Félicity – Arizona (USA).


Jacques-André ISTEL, américain d’origine française, a créé une ville en Arizona, du nom de Félicity (son épouse se prénommant Félicia), dont il est le Maire.

Cet ancien colonel parachutiste y a commencé l’édification d’un mémorial pour l’humanité.

Souhaitant édifier un sanctuaire, il se souvient de la Chapelle Notre Dame d’Espérance vue lors d’un séjour dans les Côtes d’Armor en 2004.

Tombé sous le charme de son architecture, il décide d’en construire la réplique dans sa ville d’Arizona.

Ainsi, le 7 mars 2008, cette chapelle du désert a été officiellement inaugurée aux USA et le 15 août 2008, une délégation est venue offrir un ex-voto – une reproduction par M.SALIOU de la Barque Ailée de Jean-Marie LE BRIS à Etables-sur-Mer.

Nichée en contrebas du quartier balnéaire des Godelins, elle surprend par son étendue. Ses cabines de bain et sa rotonde lui confèrent un charme indéniable. Les familles tagarines y ont inscrits leurs meilleurs souvenirs … vous aussi, vous y passerez des instants précieux !

En 1895, Oscar et Victoria Legris, couple de la « Belle Epoque », décident de faire d’Etables une destination balnéaire de renom en aménageant la plage des Godelins.

Cet industriel versaillais favorise donc l’urbanisation de la commune par la construction de villas, de cabines de bain, de bains chauds et l’aménagement de routes en direction de la plage.

Début 1900, Etables compte 18 villas dont Oscar Legris fut le promoteur. Chacune d’entre elles porte un prénom féminin dont l’initiale respecte l’ordre alphabétique. Ces villas sont de tailles différentes, mais de conception identique.
Chaque maison était louée avec une cabine de bains sur la plage.
La majorité de ces villas se situent avenue Victoria, boulevard Legris et rue du Commandant Charcot.
Devant la plage des Godelins, Oscar Legris vend des terrains, et l’hôtel Bellevue y est construit, puis inauguré en 1907. Occupé par les allemands pendant la seconde guerre mondiale, il devient centre de colonie de vacances.
L’ancien hôtel est aujourd’hui une co-propriété privée de plusieurs appartements.