Comme son nom l’indique, la crique de galets qui s’étend sous
vos yeux, accueillait autrefois un port. Une digue de pierres
sèches enfoncées dans le sable fut aménagée au 18e siècle. Elle formait une protection contre le vent du nord-est à l’abri de laquelle un petit nombre de bateaux (n’excédant jamais la dizaine), venait s’échouer ou parfois s’amarrer à des pieux en bois. Aujourd’hui, la construction est victime de l’ensablement, mais on peut encore la deviner à marée basse.

Prendre le GR®34 qui monte à gauche.

Nombre d’habitants de Pordic vivaient des richesses de la mer. En 1844 notamment, le quart de la population active était composé de marins. L’une des destinations les plus prometteuses des pêcheurs côtiers du Petit Havre était les îles Saint-Quay à l’ouest. À leur retour, le poisson était transporté en ville à dos d’âne, chaque famille en possédant un. Ce sont les femmes qui s’occupaient de la vente, à Pordic, mais surtout à Saint-Brieuc. À l’est, entre la pointe de la Béchue et Tournemine, l’ancienne pêcherie du Poissonet piégeait le poisson et les crustacés à marée descendante. De forme circulaire, on peut encore la deviner en contrebas de la falaise. Ces techniques de pêche très anciennes réutilisaient les roches côtières associées à des filets.

Rester sur le même sentier jusqu’au rocher du Coucou.

Le promontoire rocheux que vous avez face à vous est un lieu
chargé d’émotions. En effet, c’est de là que les femmes des
environs venaient saluer les hommes qui partaient ou revenaient
de la « Grande pêche », c’est-à-dire la pêche à la morue qui
se faisait à Terre-Neuve puis en Islande. Les campagnes de
pêche duraient alors de 6 à 8 mois. Imaginez toutes les femmes
qui s’y sont trouvées, debout, venant faire un dernier « coucou »
à leurs proches (mari, frère, ami), craignant de ne plus les
revoir. Ou à l’inverse, imaginez-les remplies de joie à l’idée de
les retrouver en voyant le bateau rentrer au port.
Continuer le chemin. À la fourche, prendre à droite.

Admirez le panorama : à gauche, la langue verte et bien fournie que forme la vallée du Vau Madec contraste avec la végétation rase de la pointe et les couleurs de la grève de galets et de la mer. Face à vous, le port de Binic. C’est de là que partaient aussi les marins de Pordic pour la « Grande Pêche ».

Descendre de la pointe et remonter la vallée à
gauche pour emprunter un sentier grimpant.
Poursuivre jusqu’en haut et prendre à droite au panneau du
lieu-dit « Notre-Dame de Liesse » (crochet de 5min pour voir
la Croix Massignon).

De forme celtique, la croix doit son nom à l’homme qui l’érigea en 1909, Louis Massignon. Ce célèbre orientaliste, à l’origine du pardon islamo-chrétien du Vieux-Marché, séjournait régulièrement dans la villa visible de l’autre côté de la vallée et voulut symboliser sa conversion au christianisme. L’oratoire en dessous est plus ancien et dédié à Notre-Dame de Liesse, aussi appelée Notre-Dame des Brûlons des Ardriers par les Pordicais en référence aux feux de broussailles qu’il pouvait y avoir dans la région.

Revenir sur ses pas pour continuer le chemin à droite. Au carrefour, poursuivre tout droit jusqu’à la route, prendre à gauche puis à droite. Au bout de la rue, aller à gauche.

Notre-Dame de la Garde est la protectrice des marins, « Patronne des matelots, garde-les de la fureur des flots ». La chapelle visible depuis la mer, tel un phare, devait leur inspirer confiance et courage à leur départ, reconnaissance et joie à leur retour. Entrez à l’intérieur et notez la décoration maritime : filets de pêche accrochés aux murs, statue de Notre-Dame de la Garde avec Jésus tenant une ancre dans sa main, maquettes de bâteaux...
Après un périple éprouvant, les marins venaient remercier la Vierge de les avoir gardés en vie en lui faisant des offrandes.

Suivre la rue à gauche de la chapelle. Après le n°25, emprunter le sentier herbeux à gauche pour rejoindre le parking de départ.